Πύλη Ιάσωνος και Ρέας

  • Greek
  • English (United Kingdom)

Οι ΕΦΙΑΛΤΕΣ δυστυχώς πάντα υπάρχουν…..



Το θέμα βέβαια είναι λίγο ετεροχρονισμένο, μια που εμφανίσθηκε στις 22 Αυγούστου 2009, στην εφημερίδα Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΠΕΝΔΥΤΗ.

…αλλά τι να κάνουμε, μας πήραν φαλάγγι …..οι πυρκαϊές….

Από τη πρώτη σελίδα του ΚΟΣΜΟΥ του ΕΠΕΝΔΥΤΗ της 22 Αυγ 2009

Από τη πρώτη σελίδα του ΚΟΣΜΟΥ του ΕΠΕΝΔΥΤΗ της 22 Αυγ 2009

Βαρύγδουπα πρωτοσέλιδα !!!!!!

1TEEP EPENDITIS22 AYG2009004a

βαρύγδουπες επικεφαλίδες …….

(βέβαια ο δημοσιογράφος καλά κάνει και προσθέτει αναγνωστικό κοινό στον εργοδότη του, δε μπορεί κανείς να πει κάτι γι΄αυτό)

και στο κέντρο του δημοσιεύματος ….

1TEEP EPENDITIS22 AYG2009002a

ο ΕΦΙΑΛΤΗΣ !!!!

Γιατί πάντα θα υπάρχουν τέτοιοι.

Τώρα βέβαια υπάρχει και ένα άλλο ερώτημα, γιατί χαρτί του 2006, βγήκε τώρα, το 2009 ;

Το ”είχε” ο κ. Αριστείδης Οικονόμου από τότε; και αν ναι, γιατί δεν το έβγαζε τότε;

Το ”απέκτησε” πρόσφατα και το έβγαλε;

Δεν ξέρω και ούτε με νοιάζει.

Άλλα με νοιάζουν…..

…ότι ΑΠΟΡΡΗΤΟ έγγραφο, κυκλοφορεί σαν φεϊγ – βολλάν, δεξιά και αριστερά….

…ότι ΔΕΝ ΒΑΛΑΜΕ ΜΥΑΛΟ ….

…..και ΒΓΑΖΟΥΜΕ ΜΟΝΟΙ ΜΑΣ τα ΜΑΤΙΑ ΜΑΣ.

Ούτε θα σχολιάσω τι έγραφε στις 12/5/2006 ο τότε Διοικητής του 1ου ΤΕΕΠ, (ο οποίος είναι και σε θέση εξωτερικού σήμερα ), γιατί αυτά δεν σχολιάζονται στα …καφενεία.

Θα θυμηθώ όσα έγραφε ο CHINOOK PILOT στο σημείωμά μου ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΤΕΤΟΙΑ ΜΥΑΛ Α

τα οποία και ΞΑΝΑΓΡΑΦΩ……..

Από την εμπειρία μου στο ατύχημα του ΕΣ916, (σήμειωση Army Aviator: 11-9-2004), (τότε όλοι στη Μονάδα υπό το βάρος της συναισθηματικής φόρτισης και αγανάκτησης για ορισμένους “μεγάλους” της εποχής, ευχόμασταν να βγουν στη ….φόρα όλα τα προβλήματα της ΑΣ) και έχοντας συλλογισθεί όλα αυτά τα χρόνια το τελικό αποτέλεσμα, μιας και ακόμα υπηρετώ τη Μονάδα και την ΑΣ, έχω να πω:

Μας χαρακτηρίζει απειρία και ανωριμότητα στο χειρισμό κρίσεων (ατυχήματα) της ΑΣ. Τόσα χρόνια, τη κοινή γνώμη καταφέραμε και έμαθε τα προβλήματά μας και κανείς δεν ξέρει τις δυνατότητές μας.

Ας πάρουμε μερικά μαθήματα από την ΠΑ.

Είδατε μετά από κανένα ατύχημα να βγαίνουν εν ενεργεία ή απόστρατοι αεροπόροι και να λένε τι μπ…. είναι η αεροπορία;

Πώς θα ζητήσουν μετά ηθική και υλική υποστήριξη στο έργο τους, αν δώσουν εικόνα διάλυσης;

Είπε κανείς για ελλείψεις ανταλλακτικών που καθηλώνουν αεροπλάνα ή μήπως νομίζουμε ότι είναι μόνο δικό μας πρόβλημα;

Προτάσεις:

Μίλησε κανείς για ελλείψεις στην εκπαίδευση; Κι ας μην πάνε κάθε εξάμηνο οι χειριστές των Ε/Π και πολλών Α/Φ τους σε εξομοιωτή όπως πάμε εμείς.

Για να μην πιάσω άλλα θέματα πχ, χρήση ΔΝΟ και συστήματα αυτοπροστασίας Ε/Π.

Kι όμως! Παρά τα (όποια) προβλήματα των συναδέλφων, το μόνο που γνωρίζει (και καλά κάνει), η κοινή γνώμη είναι οι ικανότητες και οι διασώσεις των πιλότων των SUPER PUMA της ΠΑ (μιλάω μόνο για Ε/Π για να κατανοούμε τη σύγκριση).

Και για να μην λέω μόνο για την ΠΑ, μήπως πρέπει οι τεθωρακισμένοι και οι πεζικάριοι να βγουν και να πουν τα δικά τους προβλήματα και πόσο υποτίθεται “ανεκπαίδευτοι” (κατ’ επέκταση να πουν στην κοινή γνώμη πόσο “άχρηστοι” και “χαραμοφάηδες” είναι;). Ή μήπως δεν έχουν και αυτοί προβλήματα;

Για να μην παρεξηγηθώ.

Δεν λέω ότι όλα είναι καλά.

Υπάρχουν προβλήματα πολλά. Αλλά ας κοιτάξουμε γύρω μας τον υπόλοιπο στρατό και κυρίως την γενική εικόνα της χώρας και τότε θα δούμε ότι “κάτι” μπορούμε και κάνουμε.

Με τις τηλεοπτικές εμφανίσεις, απευθυνόμαστε με λάθος τρόπο σε άσχετα άτομα. Περιμένει κανείς να του λύσει το πρόβλημα το οποιοδήποτε βερύκοκο ή ο σάκης;;;

Μας χρησιμοποιούν για καμιά εβδομάδα, για να κάνουν εκπομπή με ντόρο και μετά … γεια σας.

Και τι μένει;

Τρομοκρατούμε το λαό και τους οικείους μας, τον πείθουμε ότι τσάμπα δαπανά τα λεφτά του και μας προμηθεύει με το καλύτερο επιθετικό και το καλύτερο βαρύ μεταφορικό Ε/Π του κόσμου, ή μας δίνει διπλά συντάξιμα και πτητικό. Και κυρίως αποτρέπομε τους υπεύθυνους πολιτικούς να στηρίξουν ένα Όπλο που στην κοινή γνώμη είναι μπάχαλο.

Να προβάλουμε προς τα έξω το έργο μας.

Ας φωνάξουμε πχ. κανένα κανάλι να δει πώς πετάνε τα CHINOOK στις χαράδρες με ΔΝΟ.

Πως μεταφέρουν ολόκληρα container σε βραχονησίδες ή τα διπλά HAMMER ως εξωτερικά φορτία μέσα στα βουνά.

Πως γίνεται η άφεση λέμβου στη θάλασσα μέρα και νύκτα κλπ.

Να πείσουμε όλους (κοινή γνώμη, προϊστάμενους και πολιτική ηγεσία, γιατί τελικά μόνο εμείς το ξέρουμε), ότι αξίζουμε τα μέσα που πετάμε και τα λεφτά που παίρνουμε και ότι αξίζουμε ακόμα μεγαλύτερη ηθική και υλική υποστήριξη.

Και ας αφήσουμε τη μιζέρια για μας και τα παράπονα γι’ αυτούς, που περνά από το χέρι τους να λύνουν τα προβλήματα.

Δεν μπορεί!

Αν θέλουν στρατό κάτι θα κάνουν!

Πάντως ένα βερύκοκο και μια άδικη εικόνα διάλυσης σίγουρα δεν θα βοηθήσουν.

CHINOOK PILOT

20 Νοεμβρίου 2008

τα ΞΑΝΑΓΡΑΦΩ……..

….μπας και σταματήσουμε να βγάζουμε τα μάτια μας μόνοι μας..

…μπας και σταματήσουν να υπάρχουν ΕΦΙΑΛΤΕΣ στο κόρφο μας…

…μπας και βάλουμε μυαλό !!!

ΥΓ 1

Ας φωνάξουμε πχ. κανένα κανάλι να δει πώς πετάνε τα CHINOOK στις χαράδρες με ΔΝΟ.

Πηγή...



Comments (0)
Only registered users can write comments!
comments
 

Τελευταίες Συζητήσεις στο Βουλευτήριο "ΠΝΥΞ"

More...


Newsletters

Κατάλογοι Ενημέρωσης με email (Newsletters):
Τα στοιχεία που δίνετε είναι για αποκλειστική χρήση του schizas.com και δεν δίνονται σε κανέναν άλλο φορέα ή πρόσωπο.

Στην ίδια Κατηγορία

Ελλάς

Συνδεθείτε Εύκολα!

Συνδεθείτε εύκολα με τα Κοινωνικά σας Δίκτυα:

Powered by OneAll Social Login

Ενισχύστε την Πύλη Ιάσωνος

Στηρίξτε τον Ιστοχώρο και Τηλεόραση schizas.com. Η δική σας ενίσχυση είναι απαραίτητη.

Δωρίστε:
Νόμισμα
 EUR
Ποσό